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간단히 여러분의 몸 일곱 부위에서 벗어나
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간단히 여러분의 몸 일곱 부위에서 벗어나

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Daming Palace

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자전거를 탄 뒤 자세를 바꾸거나 자전거를 잘못 잡아 탄 뒤 통증이 생기기 일쑤다.이제 자전거통증의 위치에 근거하여 원인과 해결책을 렬거한다.
어깨가 아프다
이 부위의 통증을 일으키는 주요 원인은차를 약간 긴 튜브, 낮은 손잡이를 사용하지만 신체의 지지도를 당신의 근육보다 높은 부하 능력을 초래하여, 해결 방법은 차를 높이는이 높이와 페달 사이의 높이차를 줄이기 위해 튜브, 조금 짧은 조합을 사용하고있다.
목이 아프다
이 종종와 어깨 통증이 동시에 나타나나 타 난 해결 방법. 우와 같은 책, 여기 서 설명 해야 할 것은 보 전방의 길을 앞에서 비교적 먼 곳을 먼저 보고 마음을 할 수 있 는지 + 글자 길목에 장애물을 피하는 행인이 필요 하거나 판단이 필요 미리 둔화, 그리고 가까 운 노면이 정보를 관람 할 필요 가 있 는지 없 는지 돌멩이 또는 갱 대피 이렇게 끊임없이 관찰의 시각 전환, 목이아 파서 고개를면 할 수 있을 것이다.
허리 가아 파요
이것은 대부분 자전거를 타고 갈 때 몸이 비교적 곧게 서서 생기는데 더욱 많은 힘이 허리에 부담되기 때문에 허리가 피로하게 된다. 이렇게 되면 몸의 중심이 제때에 앞으로 이동하면서 상체의 각도를 낮추어 팔에 주는 무게를 줄이여 허리에 주는 압력을 줄여 상황이 경감된다.
무릎이 아프다
1. [무릎 윗부분 통증]:일반적으로 운동량이 많을 때 발생한다. 즉 근육의 피로, 통증이 생기는 것도 근육 스스로 보호하는 방법이다.[해법]:톱니바퀴보다 톱니가 더 많이 든다!발로 밟는 빠른 주파수에 의해 속도를 높이는 동시에 최소의 힘을 지출하는 것이다![손디딤대-발디딤대]:무릎 윗부분이 아프다면 손디딤대-발디딤대의 길이가 짧을 수도 있습니다!이 거리 가 너무 짧아서 쉽게 페달 동작이 순환을 수행 할 때에, 다리 언제나 피로 상태, 휴식을 할 수 없 으며 정확 한 개의 가방-거리에 발을 치은 맨발을 자리에 가방에서 발꿈치를 페달 운동 마침 발 닿 을수 있고 엉덩이 가 발이 손이 닿지 않고 좌우로 다리를 걸치지 않습니다!이 거리도 다리의 유연성과 일정한 관계가 있으며 유연성이 좋은 사람은 그 거리를 적당량만 늘일수 있다.
2, [무릎 뒤쪽이 아픕니다]:일반적으로 좌석의 높이가 너무 높기 때문에 일어나거나 혹은 자전거를 오랫동안 타지 않다가 갑자기 타는 바람에 몸이 조금만 불편할 수 있습니다.[처방]:좌석 높이를 낮추시면 자전거를 타는 분이 점점 더 늘어남에 따라이 높이를 점점 더 높여드립니다![장승-발디딜 거리]:무릎 뒤쪽 통증은 뒷면 인대가 약간 늘어나는 부상이다. 이는 올바르지 않은 발디딜 자세와 관련이 있다!
정확한 자세와 자전거 크기나 각도 선택이 가능하다는것도 자전거를 타는 편안하고 정도를 결정해준다.
정확한 발바닥부위는 발바닥 부분인데이 부분은 통제가 가장 령활하고 힘이 잘 생기며 동시에 일정한 완충작용을 하므로 발바닥의 중간부를 사용하는것과는 아주 큰 차이가 있다.페달을 밟을 때 발로 표면을 밟을 때 발을 밖으로 떼거나 안으로 떼이는 것은 모두 잘못된 동작이 된다. 이렇게 페달을 밟을 때 발을 밟으면서 좌우로 흔들게 되므로 무릎이 닳게 되고 힘이 오를 때 무릎에 불편함이 생기면서 동시에 힘도 내려간다.페달 각도 문제, 페달을 밟는 기술은 많이 있지만 장거리 기주에 있어서 현재 제일 좋은 페달 기술은 발목이 좌우로 흔들리는것이 아니라 항상 90도 각도를 유지 한 발목이다. 이렇게 하면 발목을 보호하고 균형을 잡는 힘을 얻을 수 있어 페달을 밟을 때 편안하고 진강 패러글라이딩 클럽에도 도움이 된다.
무릎 부분 동작
이것은 당신의 동력 원천이다.이 부분 동작이 가장 중요하다!우선 탑의 무릎을 좌우로 흔드는 것이 좋다.당신의무릎을닳는일을규명해야한다등을올라가는힘을발할때가장뚜렷하다!!!좌석 가방 앞뒤 자리 조절에 관하여!!!발을 내디디며 지면에 수평으로 섰을 때, 당신의 무릎부분과 종아리는 마땅히 지면에 수직되게 해야 한다.이렇게 하면 당신의 발력에 영향을 줄뿐만아니라 불편한자전거타기느낌도 가져다준다.
밟아
이것은 정말 가장 어려운 기술이다.이건 뭐 별것 아니라고 하실지도 모릅니다. 힘껏 밟아야죠.ㅋㅋ, 이렇게 대답하면 아주 틀린 대답이네요!정확히 발을 디디면 바로 원을 튕기면서 완벽한 힘을 발아야 해요!즉 당신에게 차를 균형적으로 추진시켜준다!우리는 평소에 자전거를 탈 때 매 다리로 페달을 밟을 때 반원의 범위를 책임진다. 즉 분리하여 힘을 쓰지 동시에 힘을 쓰지 않고 힘을 쓴다.이러한 결과는 바로 속도를 낼 때 너는 차가 한 번 한 번 파는감을 느낄 수 있는 것이다.사실 그 정지란 바로 우리가 늘 말하는"양다리 걸치는 사다리"이다.즉 2개의 크랭크가 수직으로 지면하는 상황에서 차는 기본적으로 힘을 받지 않는다.어떻게 매번 원주마다 순조로운 페달을 밟을수 있을까!자동식 자물쇠가 생긴 것이다. 자동식 자물쇠가 생긴 것은 자전거 업계 최고의 발명품이라고 할 수 있다.그가 예전에 발을 떼는 것이 불편했던 단점을 대신해 버렸다.하지만 페달을 밟을 때 한 다리로 페달을 밟는 동시에 다른 한 다리로 페달을 들어 올리는 동작이 있는데 이렇게 배합하면 거의 완벽한 페달을 밟을 수도 있고 또 차원이 없이 페달을 밟을 수도 있다.하지만 고무신을 신었다고 해서 페달을 밟는 기술이 근본적으로 개선되는 것은 아니다. 한 다리로 페달을 밟는 연습을 하는 동시에 다른 한 다리로 페달을 들어 올리는 동작이 정확한 페달 기술을 배울 필요가 있기 때문이다.
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시안취장 대명궁 국가유적공원

Daming Palace National Heritage Park

당 대명궁은 3.5km2 부지로 베르사유 3개, 4.5개 고궁, 크렘린 12개, 루브르 13개, 버킹엄궁 15개 등 당나라 궁성 건축물의 웅장한 모습을 보여준다.

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주소:섬서성 서안시 신성구 자강동로 585호

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시안취장 대명궁 국가유적공원

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